Gofynion ar gyfer cywirdeb wrth ddefnyddio peiriant sythu bar dur:
Mae rhannau symudol y peiriant sythu bar dur (deiliad offer, ymarferol, ac ati) yn symud ar hyd rheiliau canllaw'r rhannau sylfaenol fel y gwely, y pileri a'r trawstiau. Felly, rôl y rheilffordd ganllaw yw cefnogi ac arwain y rhannau sy'n symud, hynny yw, cefnogi'r rhannau sy'n symud, ac mae'r rhannau sy'n symud o dan rymoedd allanol (hunan-bwysau'r rhannau sy'n symud eu hunain, pwysau'r rhannau sy'n symud). i warantu y byddwch yn symud i. darn gwaith, torri ymwrthedd, tractio, ac ati). Mae perfformiad rheilffordd canllaw'r peiriant sythu bar dur yn effeithio'n uniongyrchol ar gywirdeb peiriannu, gallu dwyn a pherfformiad yr offeryn peiriant. Felly, rhaid i'r rheilffordd ganllaw fodloni'r gofynion sylfaenol canlynol:
1. Cywirdeb y canllawiau
Dyma gywirdeb sythder y rhannau sy'n symud yn ogystal â chywirdeb y sefyllfa gydfuddiannol rhwng y rheilffordd ganllaw a'r planhigyn cyfeirio perthnasol pan fydd y peiriant sythu ail-bar rheoli mynegeio yn teithio ar hyd y rheilffordd ganllaw. Rhaid i'r rheilffordd ganllaw fod â chywirdeb arweiniol digonol p'un a yw'n brosesu dim llwyth neu'n brosesu treigl. Y prif ffactorau sy'n effeithio ar gywirdeb y rheilffordd ganllaw yw strwythur y rheilffordd ganllaw, cywirdeb gweithgynhyrchu ac ansawdd y gwasanaeth o'r rheilffordd ganllaw, ac anhyblygrwydd y rheilffordd ganllaw a'r rhannau sylfaenol.
2. Cynnal cywirdeb
Mae hyn yn golygu bod rheiliau canllaw'r sythwr ad-dalu yn cynnal eu cywirdeb arweiniol hyd yn oed ar ôl eu defnyddio yn y tymor hir. Mae gwrthsefyll gwisgo rheiliau canllaw'r peiriant sythu ad-daliad yn ffactor penderfynol o ran cynnal y cywirdeb. Mae hyn yn gysylltiedig ag eiddo ffrithiant y rheilffordd ganllaw a deunydd y rheilffordd ganllaw. Yn ogystal â lleihau traul, mae angen cywiro arwyneb y rheilffordd yn awtomatig a'i addasu ar ôl ei wisgo.
3. Llyfnder symudiad cyflymder isel
Pan fydd yr elfen bŵer yn symud ar gyflymder isel neu wedi'i dadleoli ychydig ar y rheilffordd ganllaw, dylai'r cynnig fod yn llyfn a dim ymgripiad. Mae'r gofyniad hwn yn arbennig o bwysig ar gyfer sythwyr bar dur. Mae hyn yn gysylltiedig â'r math o adeiladu ac amodau iro'r rheilffordd ganllaw. Dylai cyfernod ffrithiant rheilffordd canllaw'r peiriant sythu bar dur fod yn fach i leihau'r ymwrthedd ffrithiant. Yn benodol, dylai'r cyfernod o ffrithiant cinetig a'r cyfernod o ffrithiant statig fod mor agos â phosibl i gael canlyniadau da.
